天津地铁六号线，北起南孙庄， 
南至鄱阳南路，线路全长四十七千米，
共设车站四十四座，设大毕庄车辆段
和尖山路停车场。沿线经过东丽区、
河北区、红桥区、南开区、河西区、
西青区、津南区七个行政区，本条线
路在金钟河大街、肿瘤医院、天津宾
馆、文化中心与地铁五号线换乘，形
成 "O型"环线。六号线整体建筑风格
以天津工业文化为主题，以天津百年
工业为背景，利用壁画、老照片、旧
机器模型等形式，凸显天津近代历史
特色。
我们积累了地铁一、三号线的制
作经验，结合了新的工艺、运用了新
的仪器设备，在地铁五、六号线标识
的制作中精益求精，顺利地完成了任
务，达到了预想的效果。
城市轨道交通是城市公共交通的
主干线，客流运送的大动脉，是城市
的生命线工程。城市轨道交通的建设
与发展提高了市民出行的效率，节省
了时间，改善了市民的生活质量。天
津地铁五号线作为天津地铁线路之一，
属于天津轨道交通。是天津市快速轨
道交通网中的南北线，北起北辰区北
辰科技园北，南至西青区李七庄，线
路总长三十五公里，贯穿北辰区、河
北区、河东区、河西区、南开区、西
青区六个行政区 。
我们公司凭借着多年的设计制作
经验，先进的设备以及健全的工作体
系，在诸多竞争者中脱颖而出。再次
得到天津地铁五号线标识制作项目，
为天津地铁事业出一份力。
天津地铁九号线（津滨轻轨），
始建于2001年1月18日，是天津市
区与滨海新区连接的重要轨道通线
路。线路也是目前唯一将两地连接
的地铁线路。工作日有大量的通勤
客流，非工作日也有大量的旅游、
业务等客流，极大的方便了市区与
滨海新区之间的来往。
天津地铁九号线中山门站至天
津站区间已于 2012年10月15日开
通运营。这标志着天津地铁九号线
（天津站--东海路段）全线贯通。
天津地铁九号线延伸运营至天
津站，这不仅标志着九号线“链上”
地铁网，也标志着天津地铁联网时
代的到来。
天津地铁九号线中，我们公司
制作范围涉及于东海路、滨海大学、
张贵庄站。我们在制作前，参考了
九号线其他已完成站点的标识样式，
仔细研究了工艺与材质。在现场确
保其效果与其他站点的风格一致。
天津中医药大学第二附属医院新
院坐落于天津市河北区增产道，医院
占地面积两万零三百平方米，建筑面
积两万六千平方米，将以建设特色鲜
明、水平一流、环境优美的现代化综
合性医院为目标，打造集医疗、预防、
教学、科研于一体，立足本市，具有
一定辐射能力的区域医疗中心。新院
一期工程包括医疗综合楼、中西医结
合儿童医院，编制床位一千张，建筑
面积12.4万平方米，总投资10.7亿元；
二期规划包括教学科研楼、治未病中
心、康复中心，编制床位五百张，建
筑面积3.5万平方米。
我们公司参与过不少医疗类标识
的项目，有了较为成熟的设计体系，
在本项目中，结合中医药大学第二附
属医院的特点，制订出完整的方案呈
献给客户，做到每一个设计元素都有
其含义，每一个点位都有它实际的作
用，追求表里如一，做到物尽其用。
港东新天地位于天津滨海新区港
东新城大港一中对面，投资10.4亿元，
总建筑面积15万平方米，集大型购物
中心、室内风情商业街、精品时尚公
寓、高端写字楼、高级酒店等为一体。
随着大港城区发展东移，港东新天地
综合体将地处城区三大居住区的中心
位置，即未来商业核心地段。按照规
划，港东新天地综合体将以高端百货、
大型超市、3D巨幕影院三大主力店为
龙头，打造大港地区最大的集购物、
休闲、娱乐、餐饮于一体的“一站式”
体验购物中心，全面满足周边群众休
闲、购物、娱乐需求，提升大港商贸
服务业形象。
我们公司在与客户沟通之中，揣
摩客户喜好，结合项目定位，总结装
修风格，为客户提供了多种方案以供
选择。从前期设计到中期制作至最后
的实地安装，整体流程一气呵成，每
一个环节按部就班，做到了设计与制
作地完美契合。
于家堡站 地处滨海新区于家堡金融区北端，站房主体结构为地上1层、地下3层，车场总规模为3台6线，与城市轨道交通及公共交通有机衔接，是集运输生产、旅客服务、市政配套等多功能为一体的综合交通枢纽站，乘客可实现地铁、公交和铁路等交通工具的换乘。于家堡站和天津站、天津西站、滨海站并称天津铁路客运四大主枢纽。 世界最大、最深的全地下高铁站房，也是全球首例单层大跨度网壳穹顶钢结构工程——于家堡高铁站竣工，于2015年8月8日交付北京铁路局，已于2015年9月20日正式通车。于家堡站的建成，标志着北京-天津-滨海新区快速通道的打通，从北京南站、天津站到达于家堡的时间将分别缩短至60分钟、21分钟。
天津大学新校区，又称天津大学北洋园校区，位于天津海河中游天津海河教育园区，占地3650亩，总建筑面积130万平方米，是国家级高等职业教育改革实验区、教育部直属高等教育示范区。 按照“统一规划、分期建设、分步实施”的原则建设。一期建设面积83万平方米，包括主楼、行政楼、综合实验楼、图书馆、体育馆、教职工活动中心、学生活动中心及各学科组团等21个组团， 2015年基本建成。 我们经过多轮竞争，凭借着自身过硬的制作能力和丰富的大项目管理经验，以及二十年的良好企业信誉最终击败了来自全国各地的众多优秀标识公司，最终获得了天津大学新校区户外导向系统的制作任务。
“SM天津滨海第一城”是SM集团
投资中国的地标性商业项目。项目坐落
于天津滨海新区空港经济区内，建筑面
积53万平方米，建成后将成为全球单体
纯商业面积最大的购物中心之一。"SM
天津滨海第一城"除大型超市、高端百货
外，还将拥有运动健身场所、文化主题
公园、 IMAX 影院服务等设施，是一个
集购物、美食、娱乐、休闲于一体的"应
有尽有"的"摩尔王国"。项目将秉承 SM
集团50余年的百货零售经验及20多年购
物商场运营经验，以专业的管理团队，
对商场进行科学定位，坚持"只租不售"
的运营理念，分类招商，统一管理，并
为每个商户提供从经营规划到店铺装修
的多元服务和专业指导，与商户共谋可
持续成长之路。 "SM天津滨海第一城"
坐落于滨海新区空港经济区内，既处于
新旧城区的中轴线，又位居交通便捷要
道。还必将以其巨大的体量与强大的商
业凝聚力，辐射环渤海消费群体。
117大厦由高银地产（天津）有限公司投资兴建，中建三局承建，华东建筑设计研究院有限公司设计。总建筑面积为83万平方米，总投资为180亿元。其中，大厦塔楼地下3层，地上117层，建筑高度597米。工程由甲级写字楼为主、六星级豪华酒店、观景台、特式酒吧、精品商业、屋面空中花园及其他设施为一体的大型超高层建筑。工程位于天津滨海高新技术产业园区。工程自开工之初就确定了争创国优工程奖、天津市建设工程奖、美国LEED白金认证和全国AAA级安全文明样板工地等多项质量管理和安全文明管理目标。为了把117大厦建设成为地标性工程，中建三局提出“华夏之巅传世经典，世纪工程不留遗憾”的口号，充分发挥科技优势，技术为先导，周密策划，精心组织，严密实施，再次在该项目上显示出了中国建筑速度与高度缔造者的实力。
T2航站楼是滨海国际机场二期扩建工程的重要组成部分，位于现状T1航站楼的东侧，占地8.25万平方米，呈工字形，建筑总长度为652米，宽度395米，总建筑面积约24.8万平方米，分为主楼和指廊两部分，地上2层，局部4层，最高43.5米，主楼地下2层。航站楼内将新增普通值机柜台72个，安检通道30条，设置行李提取转盘7组。 随着T2航站楼即将启用，与之配套的地下交通中心也将同步投入使用。届时，人们可以很方便地在机场实现航空、地铁、公交、出租、长途客运等多种交通方式零换乘。此外，记者了解到，京津城际机场引入线近期将启动盾构，该线建成后将把高铁带入机场，进一步方便人们的出行。 从T2航站楼下至地下一层，宽达45米的地下通道将航站楼与地下交通中心紧密联系了起来。地下通道内导向牌清晰，前往出租、地铁、地面停车场或地下停车场的方向标识让人一目了然。
